Van Hool T815 Alicron (1987)


Peugeot 403 Taxi bruxellois


Imperia TA-9 Diane (1936)

Au printemps 1936, la TA-9 Albatros est remplacée par la Diane qui reçoit une nouvelle grille de calandre inclinée et un coffre apparent à l'arrière. Le moteur provient toujours de chez Adler (1645 cm³, 38 ch). Elle est produite jusqu'en juillet 1938.

Standard Vanguard Belgique (1951)

La Standard Vanguard Belgique est présentée en janvier 1951. Ce modèle est adapté aux besoins de l'utilisateur belge. Il est modifié au niveau mécanique avec un châssis à longerons renforcés et des amortisseurs au réglage particulier. L'overdrive est disponible en option. Extérieurement, la Vanguard "Belgique" se distingue par sa carrosserie surbaissée de 4,5 cm et ses ailes arrière allongées d'ailerons.
 
 

FN 42 Prince Baudouin (1933)

La FN Prince Baudouin remplace la 1625 en 1933. Elle reçoit un nouveau moteur 2 litres à soupapes latérales (1989 cm³, 38 ch). La carrosserie est tout acier.

Imperia N6 (1932)

Imperia N6. 1932. Moteur 4 cylindres, 1100 cm³, 25 ch.