tag:blogger.com,1999:blog-8648360024485128512024-03-12T23:35:28.891-07:00La Belgique AutomobileBenhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.comBlogger325125tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-42567937379076348152022-11-27T11:07:00.005-08:002022-11-27T11:07:38.229-08:00Ford GT70<div style="text-align: left;">Quand Yvette Fontaine et Gilbert Staepelaere nous présentaient la nouvelle arme de Ford en compétition.</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0reVJyIN724TrhmHjl5Zuhq0prDUNHATTlPYRq6wVHwg4hB_uf3x3IibyOPeItxGaiuwZnMApKeRtcY97az6Us6Vv5zdaxOQUfDJz_GRj4YZOE7UjM6ASLVq7U5KRkC5FF62nlyQUodhF5qj1lmpC_JxagtxcNAHRjrEllNcypuVmWMAytTwxRXkcZg/s1024/gt70a.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="740" data-original-width="1024" height="289" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0reVJyIN724TrhmHjl5Zuhq0prDUNHATTlPYRq6wVHwg4hB_uf3x3IibyOPeItxGaiuwZnMApKeRtcY97az6Us6Vv5zdaxOQUfDJz_GRj4YZOE7UjM6ASLVq7U5KRkC5FF62nlyQUodhF5qj1lmpC_JxagtxcNAHRjrEllNcypuVmWMAytTwxRXkcZg/w400-h289/gt70a.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEuxsL1x8Z-vMFWmE4zhJHM3aqr6aFIpwVFkXRuNHf2pLs7zjJuo4hckfOlrZv9JuvNAqwqUI7_eB_vau9Pu1Ou35ghzeL9w_D_7_wEKTRcBcKZMu4fZO-6Rzvt4SmZV2R3FPh3-7xesOn6sw4ar2eyvnzFOajpPtOVZ2n5YdoBOLUHpo-pL-v87_EZw/s564/gt70b.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="389" data-original-width="564" height="276" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEuxsL1x8Z-vMFWmE4zhJHM3aqr6aFIpwVFkXRuNHf2pLs7zjJuo4hckfOlrZv9JuvNAqwqUI7_eB_vau9Pu1Ou35ghzeL9w_D_7_wEKTRcBcKZMu4fZO-6Rzvt4SmZV2R3FPh3-7xesOn6sw4ar2eyvnzFOajpPtOVZ2n5YdoBOLUHpo-pL-v87_EZw/w400-h276/gt70b.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3WOjmm8XSSRRxd4SQmR_4KR4-tlXJNPUJfw79u6ODuYG0T8jFO4nvGNGywyBACXa2OIhnKGmo5FcdFIom9OEez_luzzJ1z8dGugI8cnj-IpYPCpt3akZ4WL4E_z7sTZfikhrxmjYNoxE_4L5nusufIboc6ZIuWxNupAS8I-kVNaiWQayNJSBpVQwIVQ/s877/gt70c.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="607" data-original-width="877" height="276" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3WOjmm8XSSRRxd4SQmR_4KR4-tlXJNPUJfw79u6ODuYG0T8jFO4nvGNGywyBACXa2OIhnKGmo5FcdFIom9OEez_luzzJ1z8dGugI8cnj-IpYPCpt3akZ4WL4E_z7sTZfikhrxmjYNoxE_4L5nusufIboc6ZIuWxNupAS8I-kVNaiWQayNJSBpVQwIVQ/w400-h276/gt70c.jpg" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: left;"><br /></div><p><br /></p>Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-67428323626266630872022-10-23T03:30:00.003-07:002022-10-23T03:31:00.355-07:00Standard Vanguard Imperia - janvier 1949<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMSzpQ1E1s7hBFOoVLF9ehfrr9W8yEY3p4wUKT54ntEL7nMnaELPPMm8EmGEgjEkbrE3N8n2-RBsZpURm3M2nlQbWLH7Nh539AwYLvSyRqInThTYygilhGnScG2G4kzlUc6gJM9Z0hu64fly_P0AhQr5iMDCz6TPZhJaC-BaUrWeps0O-s3x8CJ_XCKA/s772/standardVanguardImperia.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="772" data-original-width="526" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMSzpQ1E1s7hBFOoVLF9ehfrr9W8yEY3p4wUKT54ntEL7nMnaELPPMm8EmGEgjEkbrE3N8n2-RBsZpURm3M2nlQbWLH7Nh539AwYLvSyRqInThTYygilhGnScG2G4kzlUc6gJM9Z0hu64fly_P0AhQr5iMDCz6TPZhJaC-BaUrWeps0O-s3x8CJ_XCKA/w273-h400/standardVanguardImperia.jpg" width="273" /></a></div><br /><p></p>Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-47002480176134585052022-02-28T11:32:00.004-08:002022-02-28T11:32:35.169-08:00PLM-Wagon<p><span color="var(--primary-text)" style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: 0.9375rem;">La Carrosserie Louis Maes Ainé est créée en 1928 Sint-Vincentiusstraat, 33 à Anvers. C’est une entreprise relativement modeste mais renommée pour la qualité et le design de ses produits. Elle a construit de nombreux camions, bus et véhicules publicitaires dans ses ateliers.c</span><span color="var(--primary-text)" style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: 0.9375rem;">Au Concours d’Élégance de Bruxelles en 1946, Louis Maes présente son chef d’œuvre : un nouveau type de véhicule avec lequel il remporte le premier prix. C’est une voiture deux-portes de type « monospace », la PLM-Wagon qu’il va construire et vendre à la demande dans les années suivantes. Sa production sera toutefois limitée à 18 exemplaires. </span><span color="var(--primary-text)" style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: 0.9375rem;">La suite est moins glorieuse : en 1951, Louis Maes a le tort d’accepter une grosse commande des Chemins de Fer Vicinaux, tellement importante qu’il ne peut l’honorer et qu’en mars 1952, la faillite de l’atelier de carrosserie sera prononcée…</span></p><p><span color="var(--primary-text)" style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: 0.9375rem;">(lu sur facebook : </span><span style="font-size: 15px;">https://www.facebook.com/groups/338202589699480)</span></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg2rlCeEFdEhoM5L-pZ7H7E_J0WXiLIi24ihYDlZIDfXDPxmoKNOvBFqTsFsljYz4-ltjwI-gjGrFrG_FZJ4Z01fmErHP6lZunD_HFRaUysNFpxuq_DPm9ADoVmPnFu985tjHUOkosqruUat7a0TXSllShjNGz4kgVS2z_-jw-8ZQG6WkRgha_GbjoJdg=s800" style="clear: left; display: inline; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg2rlCeEFdEhoM5L-pZ7H7E_J0WXiLIi24ihYDlZIDfXDPxmoKNOvBFqTsFsljYz4-ltjwI-gjGrFrG_FZJ4Z01fmErHP6lZunD_HFRaUysNFpxuq_DPm9ADoVmPnFu985tjHUOkosqruUat7a0TXSllShjNGz4kgVS2z_-jw-8ZQG6WkRgha_GbjoJdg=w400-h300" width="400" /></a></p><p><br /><span color="var(--primary-text)" style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: 0.9375rem;"><br /></span></p>Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-81968320377929170422022-01-25T00:51:00.005-08:002022-01-25T10:16:06.851-08:00Les Cadillac du Roi Baudouin<p style="text-align: justify;">Le Roi Baudouin a possédé trois cabriolets Cadillac série 62. Le premier est un modèle 1947. Le deuxième, un modèle 1951, a été utilisé à l'occasion de son couronnement. Il semble que cette Cadillac soit un cadeau offert par les Etats-Unis à cette occasion. Le troisième est un modèle 1955 qui a notamment été utilisé en juillet 1959 pour le mariage du Prince Albert et de la Princesse Paola puis, en décembre 1960, pour le mariage du Roi Baudouin et de la Reine Fabiola. A cette occasion, la Cadillac était habillée d'un toit en plexiglas conçu par le carrossier bruxellois Vesters & Neirinck. La Cadillac 1955 fut aussi utilisée à l'occasion de visites officielles à Bruxelles dont celles de la Reine Elisabeth II d'Angleterre et du président américain Eisenhower.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhVNXCMqC7KQ9ulkyzT5CyM4XwiXL5NYdJBqnIUOrh-zs7G6_Ug1HqKDgVdCnQkTMcPATx_1ZvY9oGuOB6NO5AGxD9axzh6PpZAAoqIJSs_gXdomR1HHj1dp8p3_dLTlYmHA15HUslmPsu_SkJGfowsy3muJXEI29QmcVCEHPWFev7MufPZ1Ihf1w0BwA=s330" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="239" data-original-width="330" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhVNXCMqC7KQ9ulkyzT5CyM4XwiXL5NYdJBqnIUOrh-zs7G6_Ug1HqKDgVdCnQkTMcPATx_1ZvY9oGuOB6NO5AGxD9axzh6PpZAAoqIJSs_gXdomR1HHj1dp8p3_dLTlYmHA15HUslmPsu_SkJGfowsy3muJXEI29QmcVCEHPWFev7MufPZ1Ihf1w0BwA=w400-h290" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi5KymA5NCGT8OcTIerrYAxl-2lli9h-xTPF4aTZpIQ7Foxwq2xQ40bxOq5_64wh_doRMf_0M8Tf_xq2UeFkJ7LAUedOZ1baEb3WcE4weI3mKkdEsaag6yYzzvxxCqtlUSquvhLTG3Wt2xopjnWRgX1xPYUY-sgP-U8fJEn51pt3alTDUrpwS_1qbzUSQ=s800" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="589" data-original-width="800" height="295" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi5KymA5NCGT8OcTIerrYAxl-2lli9h-xTPF4aTZpIQ7Foxwq2xQ40bxOq5_64wh_doRMf_0M8Tf_xq2UeFkJ7LAUedOZ1baEb3WcE4weI3mKkdEsaag6yYzzvxxCqtlUSquvhLTG3Wt2xopjnWRgX1xPYUY-sgP-U8fJEn51pt3alTDUrpwS_1qbzUSQ=w400-h295" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhHr1cmgJRIlcXsXx1qu_7PKIAHSrtfG1uWeyyiRagYYvAsA98GGlfV9ZanaEyAouv3BisF4KOHSd-V28RDfeMGbQuW-wVrhwkLEzrEn2-r6Q8HmF7eppePSH4xdrvNjKGpgLbxqCY1Es2Oij_ijdF4TvCKsBcE0nL-4EVxdBqhQEj6mJEPGh_T5xk3nA=s538" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="404" data-original-width="538" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhHr1cmgJRIlcXsXx1qu_7PKIAHSrtfG1uWeyyiRagYYvAsA98GGlfV9ZanaEyAouv3BisF4KOHSd-V28RDfeMGbQuW-wVrhwkLEzrEn2-r6Q8HmF7eppePSH4xdrvNjKGpgLbxqCY1Es2Oij_ijdF4TvCKsBcE0nL-4EVxdBqhQEj6mJEPGh_T5xk3nA=w400-h300" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgTjBjaKSI5-NAwjgR2OA5x9FE5kmWqZLV-pkjrPapCSc6sRQ0ABpjTMv87HInMrEkKUdDjtQemEgxMetqVrWpdvkJWr2D3TUdZBRGIVWuGRxC0Sz1Q4GMcpZPmlNwnu4nnpbWs_x012Y8ybdURZGRp8D3qizxeSuIsr6-bvmTm3fhBF7vZShySsqbaBg=s2560" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2157" data-original-width="2560" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgTjBjaKSI5-NAwjgR2OA5x9FE5kmWqZLV-pkjrPapCSc6sRQ0ABpjTMv87HInMrEkKUdDjtQemEgxMetqVrWpdvkJWr2D3TUdZBRGIVWuGRxC0Sz1Q4GMcpZPmlNwnu4nnpbWs_x012Y8ybdURZGRp8D3qizxeSuIsr6-bvmTm3fhBF7vZShySsqbaBg=w400-h338" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiVpTD4Pgpf0q0YPdRgkFzXC-PdcaOMGT4yJ3cijokGOd1I8MOaUPNcHcLJMdzZmQB3eWCzR-mp8peBpTfiXBX8Or3Z3Kk8HdLxtFH7a5xhkFdPIRH9_WoxKW7_Kw3Lv2CzxhQLXJBXsP9pbgNM05cRSCXDrZGHN4sAbgxXzATCGsOOmltfPrzW3KOsQg=s1920" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1498" data-original-width="1920" height="313" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiVpTD4Pgpf0q0YPdRgkFzXC-PdcaOMGT4yJ3cijokGOd1I8MOaUPNcHcLJMdzZmQB3eWCzR-mp8peBpTfiXBX8Or3Z3Kk8HdLxtFH7a5xhkFdPIRH9_WoxKW7_Kw3Lv2CzxhQLXJBXsP9pbgNM05cRSCXDrZGHN4sAbgxXzATCGsOOmltfPrzW3KOsQg=w400-h313" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiXmdFppu0K6zJbYaQUJQpdu4V-UfwANLT_ph_0dErrNSr92ueoS6FIFoMpD4vZ3mGQ2ucEdVsOzjDOvnbltzPEO7DC6GKGonEau5l8UScVVv9qZcNL1xY8cG8q6YNUrR-wijLDrjf2bO17NJaetSvaRoPfBrIJD04L4JM1yqucJHSK9Kac1lWz1pa_Bw=s800" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiXmdFppu0K6zJbYaQUJQpdu4V-UfwANLT_ph_0dErrNSr92ueoS6FIFoMpD4vZ3mGQ2ucEdVsOzjDOvnbltzPEO7DC6GKGonEau5l8UScVVv9qZcNL1xY8cG8q6YNUrR-wijLDrjf2bO17NJaetSvaRoPfBrIJD04L4JM1yqucJHSK9Kac1lWz1pa_Bw=w400-h300" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p>Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-48492158725738225072019-07-31T23:54:00.003-07:002019-07-31T23:54:33.370-07:00Autobus DafAutobus Daf Belgique - Aartselaar - 1960/1961<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ8tscac0GkYK7AwJH-c_ldKpuRPjBxbhDVXvj8WTRUlFIM8LN3Or7NyfLE6Nb_r4jv_u0yXw1nOiUHLzi1FGE_hRsWtqvXV_LYlIffMolJftUnEDS58UgveZkX8FRGmX7gIbF4GaN_uPr/s1600/dafbussncb.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1113" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ8tscac0GkYK7AwJH-c_ldKpuRPjBxbhDVXvj8WTRUlFIM8LN3Or7NyfLE6Nb_r4jv_u0yXw1nOiUHLzi1FGE_hRsWtqvXV_LYlIffMolJftUnEDS58UgveZkX8FRGmX7gIbF4GaN_uPr/s400/dafbussncb.jpg" width="277" /></a></div>
Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-38048066054013594302017-09-11T05:10:00.000-07:002017-09-11T05:10:23.299-07:00Skoda CIVA<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial";"><span style="font-family: "times" , "times new roman" , serif;">Des Skoda Octavia furent assemblées en Belgique. </span><span style="font-family: "times new roman";"><span style="font-family: "times" , "times new roman" , serif;">Dès 1958, l’usine CIVA à Mortsel près d’Anvers a assemblé les berlines 440 puis Octavia aux côtés des Borgward et Volvo. Jusque 1964, 11.500 Skoda seront fabriquées par la CIVA. Pour le marché belge, une version dépouillée, la Spartia, était proposée à partir de 1963.</span></span></span></div>
Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-1260715740478680402017-09-11T04:57:00.006-07:002017-09-11T05:11:13.909-07:00Borgward en Belgique<div style="text-align: justify;">
L'année dernière, la marque allemande Borgward, disparue en 1961, annonçait son retour ... mais saviez-vous que des Borgward furent assemblées en Belgique ? C'était dans les années 1950, à l'époque où les mesures protectionnistes obligeaient les constructeurs vendant beaucoup de voitures en Belgique de les assembler sur place.</div>
<div style="text-align: justify;">
De 1951 à 1956, ce sont les Ets Goodwill, société de capitaux anglais et dirigée par Madame Chapelle, qui assemble des Borgward et des Goliath à Haren, non loin des usines Renault. En 1956, c'est l'importateur Beherman qui, via sa société CIVA, assemble les Borgward dans une petite usine à Mortsel près d'Anvers.<br />
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<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmFKNKIGKO2SYSWQJJnvB9es2g56-iyRKkPfY5_kAky234mJePWI2fYhJxcBeGTTz41ow9URYMmAHIYyXNmmdz5fuYCdBD7_-3t00EgUM2KE-KdO4QzwjzEmL5XRTu0Da8A0SSZ2tZ5_ne/s1600/bw55.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="679" data-original-width="1016" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmFKNKIGKO2SYSWQJJnvB9es2g56-iyRKkPfY5_kAky234mJePWI2fYhJxcBeGTTz41ow9URYMmAHIYyXNmmdz5fuYCdBD7_-3t00EgUM2KE-KdO4QzwjzEmL5XRTu0Da8A0SSZ2tZ5_ne/s400/bw55.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Assemblage à Haren en 1955</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid5bUCaGh1BnyCzu4AzRqvXx7MRsGMImSNbZmkLz1TBJG7rj9VlRSXEvpAs99oksJ-s0DUV4zk31x6Kn7HZ6zWm9r97r9-TUwTmYVnGqlt_q5urDe1lzGoyQvoPg9xBcJ1r1a43ShbbEWr/s1600/bw.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="677" data-original-width="1017" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid5bUCaGh1BnyCzu4AzRqvXx7MRsGMImSNbZmkLz1TBJG7rj9VlRSXEvpAs99oksJ-s0DUV4zk31x6Kn7HZ6zWm9r97r9-TUwTmYVnGqlt_q5urDe1lzGoyQvoPg9xBcJ1r1a43ShbbEWr/s400/bw.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un coupé Isabella exposé à Bruxelles</td></tr>
</tbody></table>
</div>
Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-61638732679333264582017-08-04T03:55:00.001-07:002017-08-04T03:55:12.482-07:00Harley-DavidsonCe n'est pas une voiture ... mais je ne résiste pas à poster cette belle photo d'époque d'une Harley-Davidson de la Gendarmerie.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl708Ca3Z1MYEbLObQHUFysA1kmFrg-lfYhTjoAJQE-4FGBDz1JSvGVTC0X_e4Tz-eEyg964Ad994jzf3-k1zn6gXHWnQNLSk3HsUk_LclJuNhuEC0kw5m8t49USdkLWVU2rMNXAPKdYrq/s1600/harley.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="575" data-original-width="800" height="287" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl708Ca3Z1MYEbLObQHUFysA1kmFrg-lfYhTjoAJQE-4FGBDz1JSvGVTC0X_e4Tz-eEyg964Ad994jzf3-k1zn6gXHWnQNLSk3HsUk_LclJuNhuEC0kw5m8t49USdkLWVU2rMNXAPKdYrq/s400/harley.jpg" width="400" /></a></div>
Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-45212700712811090362017-08-04T03:07:00.003-07:002017-08-04T03:17:15.768-07:00FN 1300 Sport 1925<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDwjbh0Fymmx7E2d1xk0zBtD6Uq2gRxuhWjpwKGeOHnLv0QiqQ-I_eYqW6DE8YIUgWFPtc8p8JQOBqRPL60p_sxUa81sFmt0daU0zuMYcmwgY8PIO1BxtDnH5mEdz5t_hI9ZZhE-MjYzOI/s1600/fnsport.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="796" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDwjbh0Fymmx7E2d1xk0zBtD6Uq2gRxuhWjpwKGeOHnLv0QiqQ-I_eYqW6DE8YIUgWFPtc8p8JQOBqRPL60p_sxUa81sFmt0daU0zuMYcmwgY8PIO1BxtDnH5mEdz5t_hI9ZZhE-MjYzOI/s400/fnsport.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Autoworld</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-25520935480621681582017-08-04T03:06:00.002-07:002017-08-04T03:12:55.467-07:00Minerva AL 40 CV (1930)<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDoBFY1Z5doelBLYXBUpC-t09KLPr9JUUJrE9T1d8efX4zyNps6RPl_uDwCBN35Kx2L2jDUQ6uZxMa4bXiX_j-NY_6LeM-XxYCReYSVQyMeyndWxIDtfITa8CLb0AyPrjv0Xgpkw-yYz4H/s1600/minerva30.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="545" data-original-width="784" height="277" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDoBFY1Z5doelBLYXBUpC-t09KLPr9JUUJrE9T1d8efX4zyNps6RPl_uDwCBN35Kx2L2jDUQ6uZxMa4bXiX_j-NY_6LeM-XxYCReYSVQyMeyndWxIDtfITa8CLb0AyPrjv0Xgpkw-yYz4H/s400/minerva30.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Autoworld</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-81466136048519427372017-08-04T03:05:00.000-07:002017-08-04T03:13:28.063-07:00Minerva OO 30 CV (1921)<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoifUI0MFHLZsqaltEiOTKBb4YZd8aH9r2rwAPu8xxc8MFtlkDpMYZaVp6OrtF-wO3wWQUNTlJBrI46OGxgS1oltDYw8FtgswukeD-FRkHJA0h3hMks1yCc18G3zBQP3_zloBvrWiWGafx/s1600/minerva21.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="559" data-original-width="796" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoifUI0MFHLZsqaltEiOTKBb4YZd8aH9r2rwAPu8xxc8MFtlkDpMYZaVp6OrtF-wO3wWQUNTlJBrI46OGxgS1oltDYw8FtgswukeD-FRkHJA0h3hMks1yCc18G3zBQP3_zloBvrWiWGafx/s400/minerva21.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Autoworld</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-66701472763183412442017-08-03T05:29:00.002-07:002017-08-03T05:29:45.195-07:00Volkswagen Mach 1<div style="text-align: justify;">
A l'automne 1964, D'Ieteren envisage de produire 300 exemplaires d'une Coccinelle survitaminée par un moteur préparé, l'Oettinger Okrasa 1300/34 TSV à deux carburateurs Solex, développant 50 ch. Finalement seulement 29 exemplaires seront réalisés à la demande de Volkswagen.</div>
<div style="text-align: justify;">
La Volkswagen, baptisée Mach 1, avait, outre son moteur les caractéristiques suivantes : jantes Porsche 6,5 x 16, pneus radiaux Good Year, capot moteur du cabriolet (offrant ainsi des ouïes d'aération supplémentaires), sellerie en similicuir noir, compteur gradué jusque 160 km/h (la Mach 1 atteint les 152 km/h), indicateur de température d'huile, compte-tours, volant de 1500. La Mach 1 était livrée soit en rouge Ruby, soit en vert Java et ornée (en option) d'une large bande blanche. Les premières Mach 1 sont livrées à la clientèle à partir du 10 octobre 1964 et coûte, à l'époque, 83.900 francs belges.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiexz3x8FjyAyIGec2fC7PjCCTJsjio_DjPJtTfizfN6aDweL6vwuAnoVwnrWXXTHqL4D3JFunt98R0x_aTt9uaoqjgGsXjo0H6gfkhfktIibxtqtxAUZLH5wnlwdPWkQ3VsUIDc5Q6SOtN/s1600/mach1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="399" data-original-width="625" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiexz3x8FjyAyIGec2fC7PjCCTJsjio_DjPJtTfizfN6aDweL6vwuAnoVwnrWXXTHqL4D3JFunt98R0x_aTt9uaoqjgGsXjo0H6gfkhfktIibxtqtxAUZLH5wnlwdPWkQ3VsUIDc5Q6SOtN/s400/mach1.jpg" width="400" /></a></div>
Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-80294103134534777102017-08-03T04:39:00.000-07:002017-08-03T04:39:12.255-07:00La collection Mahy : de Gand à Leuze en passant par Houthalen et Bruxelles<div style="text-align: justify;">
Ghislain Mahy (1907-1999), marchand de voitures d'occasion à Gand, loueur de voitures sans chauffeur et agent de plusieurs marques, achète en 1944 une ancienne moto FN 4 cylindres et une Ford T pour la modique somme de 150 francs belges. C'est le début d'une immense collection qui va compter plus de 950 véhicules. Il va stocker ceux-ci dans le vieux cirque d'hiver de Gand dont il a fait l'acquisition en 1948. Ghislain, son fils Ivan et quelques amis vont restaurer 250 voitures en une quarantaine d'années. Le cirque d'hiver n'était pas adapté pour accueillir le public mais certains amateurs informés de l'existence de la collection avaient le privilège rare de pouvoir l'admirer. </div>
<div style="text-align: justify;">
Au début des années 1960, Ghislain Mahy se met à rechercher un lieu pouvant accueillir un musée. Il achète un ancien bowling à Gand mais la ville interdira l'ouverture du musée car le bâtiment est dans une zone verte.</div>
<div style="text-align: justify;">
C'est alors que le bourgmestre de Houthalen lit un article sur la collection. Il envisage de créer le musée sur la Grand-Place de sa commune. Le gouverneur du la province de Limbourg s'oppose au projet mais propose de construire un bâtiment spécifique. C'est ainsi que s'ouvre, en juillet 1970, le Musée Provincial de l'Automobile de Houthalen. Avec la crise pétrolière, la gestion du musée coûte cher et, en 1983, la province décide de le fermer. La famille Mahy est toutefois autorisée à en reprendre l'exploitation. Ivan Mahy reprend la gestion du musée qu'il tient avec l'aide de bénévoles. Le succès est au rendez-vous et la proximité du parc de Bokrijk est un atout pour attirer les visiteurs. Mais, en 1985, la Province décide d'augmenter par cinq le loyer. Ce n'est budgétairement pas tenable pour l'asbl "Autocollection Ghislain Mahy", créée en 1978 pour préserver la collection. Le musée doit fermer ses portes et la collection doit trouver un autre lieu d'exposition.</div>
<div style="text-align: justify;">
Après négociation avec les ministres Herman De Croo (communications) et Louis Olivier (travaux publics), une partie de la collection trouve refuge dans un hall inoccupé du Cinquantenaire à Bruxelles. Le bâtiment est restauré, aménagé et en 1986 est inauguré le musée Autoworld.</div>
<div style="text-align: justify;">
Les autres voitures de la collection Mahy continuent quant à elles à dormir au cirque d'hiver de Gand. La famille Mahy cherche alors un autre bâtiment plus vaste. L'opportunité se présente en 1996. Une ancienne usine est à vendre à Leuze-en-Hainaut. la ville achète les bâtiments en vue d'y installer un futur musée. Après un long déménagement de Gand vers Leuze, le projet se concrétise enfin en 2000 avec l'ouverture de "Mahymobiles". Aujourd'hui, ce sont près de 1000 véhicules qui y racontent l'histoire de l'automobile de 1895 à nos jours.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-57725712211843613592017-08-03T04:09:00.003-07:002017-08-03T04:09:36.412-07:00Renault 1920<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCmqc7TifH_7INgwU3FkLY8d_5xqkjJsmzMy-_jTUJg_VvjF0wU2E3ooeOgm8hyphenhyphenyX33ZZIjbFfCQi2EFqVnI_uyAQ7PNAi42Ko3PHk4GlfurWCNQGE3nNbZyGCr3wWdrau3xtvQekfl5mk/s1600/renault20.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="580" data-original-width="827" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCmqc7TifH_7INgwU3FkLY8d_5xqkjJsmzMy-_jTUJg_VvjF0wU2E3ooeOgm8hyphenhyphenyX33ZZIjbFfCQi2EFqVnI_uyAQ7PNAi42Ko3PHk4GlfurWCNQGE3nNbZyGCr3wWdrau3xtvQekfl5mk/s400/renault20.JPG" width="400" /></a></div>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-28217945972292071672017-08-03T04:08:00.006-07:002017-08-03T04:08:47.815-07:00Renault 1912<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi11bAx9w0UMeNLYAPoB8YX2AtljPNwR2FTC-DEk1Ge91V0N_hB-ZSqcTJfXksAVzSwfjA32JE8DJwjl2m5FGi7IWh8vXnU4gdP7tZrtszNfvHpd0TnweHkZSrCuqdNhWKtXeMd4xk_6Y9K/s1600/renault12.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="580" data-original-width="833" height="277" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi11bAx9w0UMeNLYAPoB8YX2AtljPNwR2FTC-DEk1Ge91V0N_hB-ZSqcTJfXksAVzSwfjA32JE8DJwjl2m5FGi7IWh8vXnU4gdP7tZrtszNfvHpd0TnweHkZSrCuqdNhWKtXeMd4xk_6Y9K/s400/renault12.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-42177099065291083172017-08-03T04:08:00.003-07:002017-08-03T04:08:18.356-07:00Plymouth 1930<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKzxuLQ84_17Kav8pkcxZxEwhQ4aahtFGEUuVRPfdRhrTGh08Tjgj9sa9NBnWuCEH9tZ7tsXDR4BUNzwVw6poCwybnfoSQ7iFvYmdjINKOo6sb1u9rSUplr3NNp8UsuC3ToRayjgsXpDGa/s1600/plymouth30.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="579" data-original-width="826" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKzxuLQ84_17Kav8pkcxZxEwhQ4aahtFGEUuVRPfdRhrTGh08Tjgj9sa9NBnWuCEH9tZ7tsXDR4BUNzwVw6poCwybnfoSQ7iFvYmdjINKOo6sb1u9rSUplr3NNp8UsuC3ToRayjgsXpDGa/s400/plymouth30.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-33289023346025527252017-08-03T04:07:00.004-07:002017-08-03T04:07:39.400-07:00Peugeot 1905<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigr5dSsxHje9JaAqOfOHYTOWHHUi_7XQe1n2lCNvpnpv5Un3r3GVhKn3cn_m466_8OqBUwXWSqFFeq7hNSJtM8doPEmgxdP7YI4Gue_UxBpclQz-LzO8-VGBcw71cDY_ibNiuYh1uZaZWy/s1600/peugeot05.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="577" data-original-width="824" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigr5dSsxHje9JaAqOfOHYTOWHHUi_7XQe1n2lCNvpnpv5Un3r3GVhKn3cn_m466_8OqBUwXWSqFFeq7hNSJtM8doPEmgxdP7YI4Gue_UxBpclQz-LzO8-VGBcw71cDY_ibNiuYh1uZaZWy/s400/peugeot05.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-34360859345880841942017-08-03T04:06:00.005-07:002017-08-03T04:06:57.992-07:00Opel 1911<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6QorwGSFhlWPUQRe1KBoXHt9bzFpSfPYlyzvqgaZzRnFY-ojhHP8kJql2PUrVQ7M-j1TMUfoMBOhHIEzlnCOzMgzowxr3zcRhzE8tAkDA_BorYtvLhXgMkvAjQrM07vbHoKYUrlDzUiNy/s1600/opel11.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="829" height="277" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6QorwGSFhlWPUQRe1KBoXHt9bzFpSfPYlyzvqgaZzRnFY-ojhHP8kJql2PUrVQ7M-j1TMUfoMBOhHIEzlnCOzMgzowxr3zcRhzE8tAkDA_BorYtvLhXgMkvAjQrM07vbHoKYUrlDzUiNy/s400/opel11.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-11996840443678479912017-08-03T04:06:00.002-07:002017-08-03T04:06:11.298-07:00Louis Pierron 1912<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQRF4PEosppyBVEIta6CR3jLpYYDCsuQwHfUJH6H1lnd7XP0daYXou1pR4MWMkZmBbD7ZIrL5eTbkjp-K4Mis3zL2z55DBmw_ZpfofH9cLIpSj-jKWFjJUb-dZTEFU4eN8icNW4V0o70d3/s1600/louispierron12.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="573" data-original-width="822" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQRF4PEosppyBVEIta6CR3jLpYYDCsuQwHfUJH6H1lnd7XP0daYXou1pR4MWMkZmBbD7ZIrL5eTbkjp-K4Mis3zL2z55DBmw_ZpfofH9cLIpSj-jKWFjJUb-dZTEFU4eN8icNW4V0o70d3/s400/louispierron12.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-55865758111272858752017-08-03T04:05:00.002-07:002017-08-03T04:05:43.260-07:00Le Zèbre 1911<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnRxN-BxAhnScbDl6CHb0cvtTxI0NWPro-OoWyeoxCHt3pgOAVJqZDZtt3DYcErjir15kPacvyxKYMcB6pALmtEc4bRty-FadKkhuBbmCnUInC5nce1BbDooYXUadnQAaO5lbB8FM6BtLt/s1600/lezbre11.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="575" data-original-width="828" height="277" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnRxN-BxAhnScbDl6CHb0cvtTxI0NWPro-OoWyeoxCHt3pgOAVJqZDZtt3DYcErjir15kPacvyxKYMcB6pALmtEc4bRty-FadKkhuBbmCnUInC5nce1BbDooYXUadnQAaO5lbB8FM6BtLt/s400/lezbre11.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-11269949567386905582017-08-03T04:04:00.005-07:002017-08-03T04:04:35.541-07:00Ford T 1921<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBSwWfdeNr9Gz7kQ_J7zaw7iNNKWBaUXRnypjo6W5SHc-svDSaU4eOJBF_EPsirNopSTaIc9okwDC2csN2TDuEz3HN7fzjAJFmJQBoRRXK9EAr_hiuXSdcA22x36bjjlYV7NBLm7BBdPaY/s1600/ford21.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="548" data-original-width="801" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBSwWfdeNr9Gz7kQ_J7zaw7iNNKWBaUXRnypjo6W5SHc-svDSaU4eOJBF_EPsirNopSTaIc9okwDC2csN2TDuEz3HN7fzjAJFmJQBoRRXK9EAr_hiuXSdcA22x36bjjlYV7NBLm7BBdPaY/s400/ford21.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-24455494349479148762017-08-03T04:04:00.002-07:002017-08-03T04:04:06.896-07:00Ford T 1919<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhezyyAIaOVHP7K-PKm_76GBuE2hmz4YpPM93xEC14Uw2WFlfXFu_CRbX5fIEyTpoptB-PUaADXXalli_gV3meZho8FARpwpLeGTgtas2eLMPiX6q8d2VxAFbvFisrpqWfr98LJYHSX_0VZ/s1600/ford19.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="830" height="277" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhezyyAIaOVHP7K-PKm_76GBuE2hmz4YpPM93xEC14Uw2WFlfXFu_CRbX5fIEyTpoptB-PUaADXXalli_gV3meZho8FARpwpLeGTgtas2eLMPiX6q8d2VxAFbvFisrpqWfr98LJYHSX_0VZ/s400/ford19.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-4415876535951009402017-08-03T04:03:00.002-07:002017-08-03T04:03:03.827-07:00Ford 1906<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKGSVLIInFLfaktV5I-iA_1CEiUQdABmVOMKZxM_sxSS_su6ZRAGaY6CYEqqn9G2piqy9XYajNLxTvGeHj3DaN9FFIFfOBQ2Xpwg503tTbTp98_DzqukEdFYev7wsbZ_bO2YgbyAxr-EPH/s1600/ford06.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="581" data-original-width="829" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKGSVLIInFLfaktV5I-iA_1CEiUQdABmVOMKZxM_sxSS_su6ZRAGaY6CYEqqn9G2piqy9XYajNLxTvGeHj3DaN9FFIFfOBQ2Xpwg503tTbTp98_DzqukEdFYev7wsbZ_bO2YgbyAxr-EPH/s400/ford06.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-33244709058091018832017-08-03T04:02:00.003-07:002017-08-03T04:02:35.149-07:00FN 1908<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnk0ebCGHSzLaGaEq-ji_3jYtsRV6OpK38LM-gjosjXQrMYR_Ua2czhs4uC0gKWVwA0YBEBiyMKz7aSJgpkQtcqPj5pYc0hO35BucvVUy_OLfU-AjIpBqBT5thwosPq3sRLgmBeS1nC6JI/s1600/fn08.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="579" data-original-width="831" height="277" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnk0ebCGHSzLaGaEq-ji_3jYtsRV6OpK38LM-gjosjXQrMYR_Ua2czhs4uC0gKWVwA0YBEBiyMKz7aSJgpkQtcqPj5pYc0hO35BucvVUy_OLfU-AjIpBqBT5thwosPq3sRLgmBeS1nC6JI/s400/fn08.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-864836002448512851.post-65073698646708018672017-08-03T04:01:00.002-07:002017-08-03T04:01:56.534-07:00De Dion Bouton 1908<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH0n_vVWzyxft5px_Y1xAXFCWl_xRh0wtKMpOtJgvOHGWl2gaMDKv0aEm7x9SKzGVXyWroa7xaz_MUrpKZ_pkntEsnHPgz2sx_kLV8xEFMwR0-M9GLX6CDuLJSFh8WymEhQC4nNU-ovHLx/s1600/ddb08.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="580" data-original-width="828" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH0n_vVWzyxft5px_Y1xAXFCWl_xRh0wtKMpOtJgvOHGWl2gaMDKv0aEm7x9SKzGVXyWroa7xaz_MUrpKZ_pkntEsnHPgz2sx_kLV8xEFMwR0-M9GLX6CDuLJSFh8WymEhQC4nNU-ovHLx/s400/ddb08.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collection Mahy - Musée de l'Automobile Houthalen</td></tr>
</tbody></table>
<br />Benhttp://www.blogger.com/profile/00918557851224898845noreply@blogger.com0