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Autocar de la société Casino-Tours à Heist.
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Volvo 122 S Cabriolet
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Volvo 122 S Cabriolet par Jacques Coune. Miniature 1/43 Neo Scale models.
Photo Modelcarworld.
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Mons
La Grand Place de Mons dans les années 1970. A l'avant plan, une Peugeot 504 et deux Citroën GS (berline et break). Sur la place au 1er rang : Volvo 120, Mini, Fiat 1800, 850 et 128, Simca 1000, Peugeot 304, Renault 16, Opel Kadett, Renault 16, Citroën 2 CV et Ds, une américaine, Peugeot 504, ... Au 2ème rang : Alfa Romeo GT, Chrysler 180, VW 1600 Variant, Ford Taunus, Volvo 1800, Honda S800, Mini,; Citroën 2 CV, Peugeot 204 et 404, Mazda 616 (?), ... Au 3ème rang : BMW 1600, Sunbeam Hunter, Daf 55 Coupé, Volvo 144, Mercedes 200, Mini, Mercedes 200, Daf 44 ou 55, Ford Granada, Volvo 120, Porsche 911, Citroën GS, Ford Taunus, Volvo 120, Opel Rekord.Dolo JB-10 (1948)
Au Salon 1948, la jeune société française BDG (Brun-Dolo-Galtier) présente le prototype de sa voiturette JB-10 à deux places et moteur 4 cylindres de 591 cm³. Cette originale voiture, dévoilé trois mois plus tôt au Salon de Paris, n'aura toutefois aucune suite commerciale, le manque de moyens financiers de la société BDG ayant fait avorter ce projet.Jaguar Roadster Van den Plas (1947)
Au Salon de Bruxelles 1948, le carrossier Van den Plas présente une autre réalisation sur base Jaguar, un roadster sur châssis SS 100 de 1939.
Jaguar Mark IV Van den Plas (1947)
En 1947, les Ets Van den Plas de Bruxelles réalisent un cabriolet spécial sur base Jaguar Mark IV 3,5 litres.
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