Auto-mitrailleuse Minerva



1928-1968

40 ans séparent ces deux voitures belges présentée en couverture du magazine
L'inductrie automobile. Minerva 1928 et Apal Horizon GT 1968.


Minerva autocar 34 places

Autocar de la société Casino-Tours à Heist.

Minerva 12 CV (1929)



Une Chrysler à la mer ...



Chevrolet 1953



Renault Ondine au Salon de l'Auto 1961



Volvo 122 S Cabriolet

Volvo 122 S Cabriolet par Jacques Coune. Miniature 1/43 Neo Scale models.
Photo Modelcarworld.


Mons

La Grand Place de Mons dans les années 1970. A l'avant plan, une Peugeot 504 et deux Citroën GS (berline et break). Sur la place au 1er rang : Volvo 120, Mini, Fiat 1800, 850 et 128, Simca 1000, Peugeot 304, Renault 16, Opel Kadett, Renault 16, Citroën 2 CV et Ds, une américaine, Peugeot 504, ... Au 2ème rang : Alfa Romeo GT, Chrysler 180, VW 1600 Variant, Ford Taunus, Volvo 1800, Honda S800, Mini,; Citroën 2 CV, Peugeot 204 et 404, Mazda 616 (?), ... Au 3ème rang : BMW 1600, Sunbeam Hunter, Daf 55 Coupé, Volvo 144, Mercedes 200, Mini, Mercedes 200, Daf 44 ou 55, Ford Granada, Volvo 120, Porsche 911, Citroën GS, Ford Taunus, Volvo 120, Opel Rekord.

Dolo JB-10 (1948)

Au Salon 1948, la jeune société française BDG (Brun-Dolo-Galtier) présente le prototype de sa voiturette JB-10 à deux places et moteur 4 cylindres de 591 cm³. Cette originale voiture, dévoilé trois mois plus tôt au Salon de Paris, n'aura toutefois aucune suite commerciale, le manque de moyens financiers de la société BDG ayant fait avorter ce projet.