La Standard Vanguard
Belgique est présentée en janvier 1951. Ce modèle est adapté
aux besoins de l'utilisateur belge. Il est modifié au niveau mécanique avec un
châssis à longerons renforcés et des amortisseurs au réglage particulier.
L'overdrive est disponible en option. Extérieurement, la Vanguard "Belgique" se
distingue par sa carrosserie surbaissée de 4,5 cm et ses ailes arrière allongées
d'ailerons.
Standard Vanguard Belgique (1951)
La Standard Vanguard
Belgique est présentée en janvier 1951. Ce modèle est adapté
aux besoins de l'utilisateur belge. Il est modifié au niveau mécanique avec un
châssis à longerons renforcés et des amortisseurs au réglage particulier.
L'overdrive est disponible en option. Extérieurement, la Vanguard "Belgique" se
distingue par sa carrosserie surbaissée de 4,5 cm et ses ailes arrière allongées
d'ailerons.
FN 42 Prince Baudouin (1933)
La FN Prince Baudouin remplace la 1625 en 1933. Elle
reçoit un nouveau moteur 2 litres à soupapes latérales (1989 cm³, 38 ch). La carrosserie est tout
acier.
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