Les usines Imperia assemblent la Standard Vanguard dès 1947. Etonnamment, la marque britannique ne proposait pas de version découvrable de la Vanguard. C'est Imperia qui va se charger de créer ce modèle. Le cabriolet Nessonvaux est dévoilé en janvier 1950 au Salon de Bruxelles. Il en sera fabriqué quarante-trois exemplaires jusqu'en 1953, en versions 4 ou 6 places.
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Salon de l'Auto 1950
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Salon de l'Auto 1953
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