De 1959 à 1961, un petit nombre de Saab 93 puis 96 étaient assemblée dans l'usine I.MA. à Malines. Sur trois ans, 608 Saab sont sorties de l'usine malinoise : 276 modèles 93 et 332 modèles 96. Ces Saab étaient exclusivement destinées au marché belge. Les éléments de carrosserie étaient transportés de Suède en Belgique par train.
Au début des années 1970, Saab cherche une usine en Europe et c'est de nouveau vers I.M.A. qu'ils se tournent. Mercedes-Benz cesse l'assemblage de ses voitures à Malines et Saab va prendre la place.
La société I.MA. est renommé Sobelmotor. La Sobelmotor importe et distribue les Saab en Belgique et assure donc aussi l'assemblage de modèles 99 dans l'usine de Malines. La production n'est pas uniquement destinée au marché local mais aussi pour l'exportation. la moitié des Saab 99 fabriquées à Malines furent exportées vers l'Amérique. La production cesse définitivement en novembre 1977. Au total 24.821 Saab 99 ont été fabriquée à Malines de 1973 à 1977. Sobelmotors poursuivra l'importation jusqu'en 1979.
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