La Renault 5 dévoilée en janvier 1972 est assemblée dans l'usine de Haren dès cette même année. Elle y est produite jusqu'en 1983 à un total de 811.202 exemplaires. Bénéficiant d'une qualité de fabrication supérieure à celle des modèles fabriqués en France, les Renault 5 belges furent notamment destinées à l'exportation vers le marché allemand. Les Renault 5 belges étaient semblables aux françaises à l'exception du choix du moteur de base ; la 5 L bénéficiait du moteur de 845 cm³ au lieu du petit 782 cm³.
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