A l'automne 1964, D'Ieteren envisage de produire 300 exemplaires d'une Coccinelle survitaminée par un moteur préparé, l'Oettinger Okrasa 1300/34 TSV à deux carburateurs Solex, développant 50 ch. Finalement seulement 29 exemplaires seront réalisés à la demande de Volkswagen.
La Volkswagen, baptisée Mach 1, avait, outre son moteur les caractéristiques suivantes : jantes Porsche 6,5 x 16, pneus radiaux Good Year, capot moteur du cabriolet (offrant ainsi des ouïes d'aération supplémentaires), sellerie en similicuir noir, compteur gradué jusque 160 km/h (la Mach 1 atteint les 152 km/h), indicateur de température d'huile, compte-tours, volant de 1500. La Mach 1 était livrée soit en rouge Ruby, soit en vert Java et ornée (en option) d'une large bande blanche. Les premières Mach 1 sont livrées à la clientèle à partir du 10 octobre 1964 et coûte, à l'époque, 83.900 francs belges.
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